河南裕泰撬装加油站横空出世，为未来成品油终端大市场发展指明方向，何为撬装式加油装置?是集防爆储油罐、防爆加油机、自动灭火系统和智能化控制系统为一体的地面可移动加油设备，其可根据市场需要随时迁移使用。对比传统油站，河南裕泰撬装加油站各方面性能高度优化，综合性更强大，其防火防爆、安全环保、占地面积小、便于迁移、建站成本低、建站周期短等优势，引导智慧油站发展方向。以撬装式加油站为代表的新型成品油终端加注设备，必将带动加油站行业整体升级。公司为客户提供一站式加油服努：橇装设备、站点建设、审批报备、系统服努、运营管理，全面解决客户加油中的各种问题。在未来相当长的时间内，出于安全生产的考虑，我国政府对大型传统加油站数量的限制不会取消；出于国家战略及稳定的需要，政府也不会放开对汽柴油零售价格的管制。那么，运输企业如何在这种大背景下降低用油成本、提高运营效率？撬装式加油站的运营模式无疑给出了一个圆满的答复：由成品油需求的企业通过购买、租赁、合作等方式，合法合规地建设企业自用加油站，享受批发甚至是出厂油价，必将是市场的优先选择!

首先阻隔防爆式优质裕泰撬装加油站具有很好的成长性，投资小、时效高，有着很好的发展前景，将带来加油站建设理念的根本性变革。 其次优质裕泰撬装加油站与传统加油站相比，阻隔防爆撬装式汽车加油装置具有明显的经济价值。传统加油站需要征用至少几百甚至上千平方米的土地。一些经济发达的城市，建造一个加油站的费用往往要达到几千万元。而一座阻隔防爆橇装式汽车加油设施则只需要几十万元，最多不过百万元的成本。这套装置除安全、环保、节能外，还具有占地面积小（20平方米至50平方米）、建站时间短（2天至5天）、可随时迁移等特点，仅此，就能节约大量成本。

河南裕泰撬装加油站的防火防爆储油罐顶的透光孔、检尺孔盖、垫片应坚持无缺，孔盖应盖紧密。量油口应装有不打火花的金属垫片。（8）储油罐上的呼吸阀、液压安全阀底座应装设阻火器。阻火器每季至少查看一次。（9）储油罐进出油管线应装设韧性软管补偿器。（10）钢制储油罐罐体应设置防雷防静电接地装置，其接地电阻不该大于10Ω。接地点沿罐底边每30m至少设置一处，单罐接地不该少于两处。（11）每年春季应全面查看防雷防静电接地装置，测验接地电阻值应符合要求。（12）浮顶罐的浮船与罐壁之间应用两根截面积不小于25mm的软铜线衔接。（13）储油罐装油量应在安全罐位内运行。（14）当凝油油位高于加热盘管时，应先用蒸汽立管加热，待凝油溶化后，再用蒸汽盘管加热。（15）不该穿化纤服装和带铁钉的鞋上罐。在罐顶不该开、关非防爆电筒。（16）储罐区内油管线动火、清罐作业应执行行业规定。（17）储油罐着火，应立即报告并停止着火油罐的全部作业。组织灭火并当令启动应急预案。

河南裕泰撬装加油站技术要求如下：1、撬装式加油装置必须具有防火、防爆性能。橇装式加油装置应作为整体产品、‘由供货商整体供应，其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能应通过国家有关机构的测试认证。2、优质裕泰撬装加油站的油罐应设置高液位报警器、液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置、内部燃烧装置。油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。3、撬装式加油装置的储油罐应能在90%装载量时承受1h标准可燃液体火的作用，而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。4、撬装式加油装置采用双壁油罐时，两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。5、撬装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。6、撬装式加油装置应设防雷和防静电设施，并应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156的有关规定。

河南裕泰撬装加油站的双层地埋油罐和储罐区储油多，危险性大，容易发生火灾和爆破事故，必须依照有关规定，建立防火、防爆准则，经常进行防火巡查，严厉进行消防安全管理，保证消防安全。（1）储罐区应坚持整洁，防火堤内应无干草，无油污，无可燃物。（2）储油罐、储罐区防火防爆应按GB50183，GB50074规定。低倍数空气泡沫灭火体系应按GB50151规定。（3）储罐区内不该装设非防爆电气设备和高压架空线路。（4）储罐区排水体系应设水封井；排水管在防火堤外应设置阀门；油罐放水时，应有专人监护，及时铲除水封井内的残油。（5）储油罐顶部应无油污，无积水。储油罐进出油管线、阀门应采取保温办法。（6）储罐区应当按规定设置防火堤，防火堤应坚持无缺。

在加油站这种严格禁火的地方，灭火器是较为常见的首要工具，在橇装加油站中的灭火器一般都是干粉灭火器，常识告诉我们在对于汽油、柴油等着火后用水是不能进行灭火的，必须使用干粉进行灭火，今天就有裕泰撬装加油站生产常见河南裕泰撬装加油站为大家介绍一下干粉灭火器的使用方法。