天津撬装式加油装置安装到位后，用固定绑带和预埋螺栓进行固定，为防止绑带损害撬装加油站，必须在绑带内面加一层5mm橡胶垫，收紧绑带时要两面同时收紧，避免局部受力损害罐体。双层油罐的预埋，定制撬装式加油装置预埋必须采用优质黄沙，不能有大颗粒的石块及硬质杂物，不能使用海沙及酸性大物质填充，每埋300mm黄沙须浇水一次，确保黄沙无间隙。

天津撬装式加油装置的防火防爆储油罐顶的透光孔、检尺孔盖、垫片应坚持无缺，孔盖应盖紧密。量油口应装有不打火花的金属垫片。（8）储油罐上的呼吸阀、液压安全阀底座应装设阻火器。阻火器每季至少查看一次。（9）储油罐进出油管线应装设韧性软管补偿器。（10）钢制储油罐罐体应设置防雷防静电接地装置，其接地电阻不该大于10Ω。接地点沿罐底边每30m至少设置一处，单罐接地不该少于两处。（11）每年春季应全面查看防雷防静电接地装置，测验接地电阻值应符合要求。（12）浮顶罐的浮船与罐壁之间应用两根截面积不小于25mm的软铜线衔接。（13）储油罐装油量应在安全罐位内运行。（14）当凝油油位高于加热盘管时，应先用蒸汽立管加热，待凝油溶化后，再用蒸汽盘管加热。（15）不该穿化纤服装和带铁钉的鞋上罐。在罐顶不该开、关非防爆电筒。（16）储罐区内油管线动火、清罐作业应执行行业规定。（17）储油罐着火，应立即报告并停止着火油罐的全部作业。组织灭火并当令启动应急预案。

天津撬装式加油装置从国家颁布的法律法规和标准来看，撬装加油站是完全合法的，适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。阻隔防定制撬装式加油装置（集装箱）的储油罐进行了阻隔防爆技术改造，阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料）按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中，当遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。同时，还设置有自动报警控制系统，能及时发现异常工况，进行应急处置。消除静电及时消除注油、卸油过程中的静电积聚，避免火花产生，大大提高安全性，环保达标设有漏油监控系统，一旦发生油、气泄漏，及时报警处理，避免对周围环境的污染。

天津撬装式加油装置作为企业内部用油，车辆类型不会太过复杂，油品也比较单一，在管理上主要侧重数据管理，方面企业进行管理，接触过很多撬装站都需要特别安排1-2人看站，加油员+记账的，企业设立天津撬装式加油装置就是想从根本上降低成本，用油成本降低了，但人工成本升高了，企业用油基本就是给司机发统一的卡，财务进行分配，司机到站加油。其实这一并不复杂的流程确要投入很大的人力管理，并且从很大程度上并不清楚加油卡是不是给自有车辆加的油，存不存在一些灰色呢？

天津撬装式加油装置的出入口对各测控装置的孔洞要严密密封；呼吸阀阻火器性能要可靠；进入定制撬装式加油装置的测控设备的电线电缆应符合防雷有关要求；断接卡应该无锈蚀；撬装加油站与管道间应有良好的电气接触；避雷系统应完好；无松动的接头；下行导体和接地体完好无损；所有导体与系统组件应安装牢固；有无防止机械损伤的措施；双层油罐上如有增添或更换的部分，该部分应在保护范围之内。

天津撬装式加油装置下面来叙述定制撬装式加油装置区域内人员和车辆注意事项1、进出撬装加油站区域的车辆时速不得超过5公里。2、撬装设备区域职工应自动引导进站车辆，停在指定方位，待车辆熄火后，方能进行卸油、加油等作业。3、任何人员不得在撬装加油站区域内，随意走动或触动加油设备。撬装设备职工应注意观察、提醒或制止。4、任何人员不得在撬装加油站区域内有吸烟、运用明火或打手机等威胁设备行为，撬装职工有权制止上述行为。5、撬装职工有权制止非加油车辆或无关人员进去撬装设备区域。 撬装式加油装置内部车辆应不得阻碍其他车辆进出撬装加油站区域。