在说日照撬装加油站合法之前我们先了解一下撬装加油站在国内的发展历史：2002年国家经济贸易委员会发布了《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》[SH/T3134--2002]，该规范规定了“定制撬装加油站”的技术要求，并制定了采用“撬装式加油装置”的加油站的设计规范和工程施工规范；2005年国家安全生产监督管理总局发布了安全生产行业标准《阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求》[AQ]，规定了“阻隔防爆撬装式加油装置”的设计、制造和安装全过程的规范标准；2005年8月24日，由国家安监总局、质检总局、建设部、交通部四部委联合下发《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》。2006年国家建设部发布了2006年版的《汽车加油加气站设计与施工规范》[GB—2002]。2007年9月26日中国一座阻隔防爆集装箱式撬装加油站在北京中油公交石油销售有限公司投产使用。经受了08年奥运会和09年六十年大庆的考验。

以下是定制撬装加油站的技术要求：1、 撬装式加油装备必须具有防火、防爆功用。撬装式加油装备应作为整体产品、由供货商整体供应，其间油罐的防火、防爆功用和自动灭火器的功用应经过国家有关安排的测试认证。2 、日照撬装加油站的油罐应设置高液位报警器、液位计、自动灭火器、紧迫泄压设备、防溢流设备、内部焚烧按捺设备。油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。3 、撬装式加油装备的储油罐应能在90%装载量时接受1h规范可燃液体火的作用，而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功用受阻等现象。4、 撬装式加油装备选用双壁油罐时，两层罐壁之间的底部应设漏油监测设备。5 、撬装式加油装备宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。6 、撬装式加油装备应设防雷和防静电设施，并应符合现行国家规范《轿车加油加气站规划与施工规范》GB 50156的有关规定。

装加油站中波纹管膨胀节的装置过程介绍，在定制撬装加油站的装置过程中，波纹管膨胀节的装置是十分重要的这首要是因为它对密封性的要求十分的高，稍有不慎就会形成油品的走漏，给财产和安全加大了危险发生的概率，今日日照撬装加油站就来为大家讲解一下撬装加油站中波纹管膨胀节的装置过程。

以日照撬装加油站为代表的新型成品油终端加注设备，必将带动加油站行业整体升级。公司为客户提供一站式加油服努：橇装设备、站点建设、审批报备、系统服努、运营管理，全面解决客户加油中的各种问题。在未来相当长的时间内，出于安全生产的考虑，我国政府对大型传统加油站数量的限制不会取消；出于国家战略及稳定的需要，政府也不会放开对汽柴油零售价格的管制。那么，运输企业如何在这种大背景下降低用油成本、提高运营效率？定制撬装加油站的运营模式无疑给出了一个圆满的答复：由成品油需求的企业通过购买、租赁、合作等方式，合法合规地建设企业自用加油站，享受批发甚至是出厂油价，必将是市场的优先选择!