装有阻隔防爆改造的油罐不换油品的清洗:一是采用机械清洗：防爆透析式循环清洗装置，施工人员不用进入罐内作业，油品经过三道过滤，将铁锈、水、残渣等杂质过滤沉淀，从而达到清洗的效果。二是采用掏料清洗：把材料掏出来，用人工的方式清完罐后再把材料装回到罐里，材料还可重复利用。2、装有乳山裕泰石油装置的油罐换油品的清洗：原来是汽油罐，清洗完后想换成柴油罐;或者原来是柴油罐，清洗完后换成汽油罐的只能采用掏料清洗的方法。这样清洗的优点是干净、彻底，但是操作起来难度大、技术含量高，所以费用要比机械清洗高出很多。3、撬装加油站的清洗：乳山裕泰石油装置都有专业的清洗方案，主要是利用撬装自带的撬装泵来进行清洗，具体的还要看装置的内部设置。

乳山裕泰石油装置技术要求如下：1、撬装式加油装置必须具有防火、防爆性能。橇装式加油装置应作为整体产品、‘由供货商整体供应，其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能应通过国家有关机构的测试认证。2、定制裕泰石油装置的油罐应设置高液位报警器、液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置、内部燃烧装置。油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。3、撬装式加油装置的储油罐应能在90%装载量时承受1h标准可燃液体火的作用，而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。4、撬装式加油装置采用双壁油罐时，两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。5、撬装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。6、撬装式加油装置应设防雷和防静电设施，并应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156的有关规定。

乳山裕泰石油装置的双层地埋油罐和储罐区储油多，危险性大，容易发生火灾和爆破事故，必须依照有关规定，建立防火、防爆准则，经常进行防火巡查，严厉进行消防安全管理，保证消防安全。（1）储罐区应坚持整洁，防火堤内应无干草，无油污，无可燃物。（2）储油罐、储罐区防火防爆应按GB50183，GB50074规定。低倍数空气泡沫灭火体系应按GB50151规定。（3）储罐区内不该装设非防爆电气设备和高压架空线路。（4）储罐区排水体系应设水封井；排水管在防火堤外应设置阀门；油罐放水时，应有专人监护，及时铲除水封井内的残油。（5）储油罐顶部应无油污，无积水。储油罐进出油管线、阀门应采取保温办法。（6）储罐区应当按规定设置防火堤，防火堤应坚持无缺。

乳山裕泰石油装置可划分为四种基本类型：常规型橇装、防火板型橇装、 集装箱型橇装、航油专用橇装。1、双重防爆橇装加油装置，是一种集地面双层储油罐、惰性气体抑制防爆装置、阻隔防爆材料、加油机、油气回收装置、卸油泵、紧急泄压装置、自动灭火器、IC卡加油管理系统于一体的集成化加油站。可以整体迁移，设计精巧实用，经济、环保、安全。

在说乳山裕泰石油装置合法之前我们先了解一下撬装加油站在国内的发展历史：2002年国家经济贸易委员会发布了《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》[SH/T3134--2002]，该规范规定了“定制裕泰石油装置”的技术要求，并制定了采用“撬装式加油装置”的加油站的设计规范和工程施工规范；2005年国家安全生产监督管理总局发布了安全生产行业标准《阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求》[AQ]，规定了“阻隔防爆撬装式加油装置”的设计、制造和安装全过程的规范标准；2005年8月24日，由国家安监总局、质检总局、建设部、交通部四部委联合下发《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》。2006年国家建设部发布了2006年版的《汽车加油加气站设计与施工规范》[GB—2002]。2007年9月26日中国一座阻隔防爆集装箱式撬装加油站在北京中油公交石油销售有限公司投产使用。经受了08年奥运会和09年六十年大庆的考验。

1、储罐内原油加热系统或热油喷洒系统及机械搅拌器应坚持无缺。2、油罐清罐时，要对罐内防腐状况进行检查和维护。3、气温较低较好的做法是根据当地低气温选用相适应的机油。在有条件的当地，把车辆停放在有保温设施的车库内。春季用喷灯烘烤油底，不光会使机油中的添加剂发生化学变化。失掉原有的功用，并且还会使机油胶结、油底变形。简略引起火灾。