文登撬装式加油装置，首先就是选择合适的站址，这一步是非常关键的，选址不能只考虑用户量，定制撬装式加油装置还要考虑周围环境的保护问题，具体看一下站址选择条件:1、原则上是自用，可延伸加油服务；2、有一定数量的、稳定的车辆来加油；3、建站土地合法，有土地证或者租用土地协议; 4、符合SH3134【采用橇装加油装置的汽车加油站技术规范】的要求,主要是周边建筑物的距离，最小不得小于12米。

文登撬装式加油装置安装到位后，用固定绑带和预埋螺栓进行固定，为防止绑带损害撬装加油站，必须在绑带内面加一层5mm橡胶垫，收紧绑带时要两面同时收紧，避免局部受力损害罐体。双层油罐的预埋，定制撬装式加油装置预埋必须采用优质黄沙，不能有大颗粒的石块及硬质杂物，不能使用海沙及酸性大物质填充，每埋300mm黄沙须浇水一次，确保黄沙无间隙。

文登撬装式加油装置的防火防爆储油罐顶的透光孔、检尺孔盖、垫片应坚持无缺，孔盖应盖紧密。量油口应装有不打火花的金属垫片。（8）储油罐上的呼吸阀、液压安全阀底座应装设阻火器。阻火器每季至少查看一次。（9）储油罐进出油管线应装设韧性软管补偿器。（10）钢制储油罐罐体应设置防雷防静电接地装置，其接地电阻不该大于10Ω。接地点沿罐底边每30m至少设置一处，单罐接地不该少于两处。（11）每年春季应全面查看防雷防静电接地装置，测验接地电阻值应符合要求。（12）浮顶罐的浮船与罐壁之间应用两根截面积不小于25mm的软铜线衔接。（13）储油罐装油量应在安全罐位内运行。（14）当凝油油位高于加热盘管时，应先用蒸汽立管加热，待凝油溶化后，再用蒸汽盘管加热。（15）不该穿化纤服装和带铁钉的鞋上罐。在罐顶不该开、关非防爆电筒。（16）储罐区内油管线动火、清罐作业应执行行业规定。（17）储油罐着火，应立即报告并停止着火油罐的全部作业。组织灭火并当令启动应急预案。

现在越来越多当地使用文登撬装式加油装置，不过选购、设备都需求必定的技术，而且要专人设备，在施工结束、安全查验后才干投入使用。以下是撬装加油站的技术要求：1、撬装式加油装备必须具有防火、防爆功用。撬装式加油装备应作为整体产品、由供货商整体供应，其间油罐的防火、防爆功用和自动灭火器的功用应经过国家有关安排的测试认证。2、定制撬装式加油装置的油罐应设置高液位报警器、液位计、自动灭火器、紧迫泄压设备、防溢流设备。

文登撬装式加油装置具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。定制撬装式加油装置设计以安全、环保和机动性为核心理念，是一种集地面防火防爆储油罐、加油机和自动灭火器于一体的撬装式加油装置。这种油站体积小，占地少；安装简便，可整体迁移。

文登撬装式加油装置作为企业内部用油，车辆类型不会太过复杂，油品也比较单一，在管理上主要侧重数据管理，方面企业进行管理，接触过很多撬装站都需要特别安排1-2人看站，加油员+记账的，企业设立文登撬装式加油装置就是想从根本上降低成本，用油成本降低了，但人工成本升高了，企业用油基本就是给司机发统一的卡，财务进行分配，司机到站加油。其实这一并不复杂的流程确要投入很大的人力管理，并且从很大程度上并不清楚加油卡是不是给自有车辆加的油，存不存在一些灰色呢？